(Trein)reizen en werken

(Trein)reizen en werken gaat me prima af omdat:

Je in de meeste westerse buitenlanden (waar ik tevens Oost-Europa onder schaar) veel meer Starbucks- en Coffee Company-achtige koffietentjes dan in Nederland hebt, dus waar je aan de bar kunt bestellen en vervolgens met rust wordt gelaten. En waar vaak diepe stoelen en luie banken staan, zodat ik m’n laptop daadwerkelijk op mijn lap kan plaatsen (aan een tafeltje werk ik niet fijn). Voorbeeld: in alle drie de Baltische landen heb je Caffeine – die keten is fokking geniaal! En Boedapest heeft California Coffee Company – fokking idem. Doorgaan met het lezen van “(Trein)reizen en werken”

Dus ik naar Keszthely

Volgens de journaliste die in AD Magazine verslag deed van haar treinreis met kroost naar Krakow en die, naar mijn mening, erg veel tijd aan het loket kwijt was om zitplaatsen te reserveren – vaak verplicht, kan ook online, wist ze waarschijnlijk niet –, was Keszthely (Hongarije) als oorspronkelijk einddoel toch iets te ver om per trein te doen, dus toen ik onlangs via Krakau en Lviv naar Boedapest was getreind, wilde ik weleens zien wat er zo bijzonder was aan dit stadje. Doorgaan met het lezen van “Dus ik naar Keszthely”

Bus

‘De NS vroeg in 1988 aan reizigers om een naam te bedenken voor een nieuwe trein. Ik stuurde de naam “koploper” in en kwam als winnaar uit de bus.’

Rubriek Binnenkijken, Volkskrant Magazine, 10 juni 2017